Caland & Capirussa

Beschreibung

CALANDBRÜCKE

Beim Bau der Calandbrücke war der Calandkanal noch nicht gegraben worden. Die stählerne Hubbrücke stand mitten im Polder, bereit für den Bau des Calandkanals. Dieser Kanal verläuft von Hoek van Holland aus parallel zum Nieuwe Waterweg, ist aber mit über 20 Metern Tiefe viel tiefer als der Waterweg. Der Calandkanal ist nach Pieter Caland benannt, dem leitenden Ingenieur während der Umleitung der Maasmündung durch den Bau des Neuen Waterweg. Die Calandbrücke wurde im Juni 1969 eröffnet. Auf der Ostseite der Calandbrücke liegt der Brittaniëhaven, in dem jährlich etwa 250 „Autoschiffe“ ankommen. Diese Schiffe wurden immer größer und höher. Um die schmale, 60 Meter breite und 50 Meter hohe Brückenöffnung auch bei Windstärke 5 noch durchfahren zu können, wurde in den Jahren 1983-1985 auf der Südseite des Calandkanals der größte Windschutz der Welt errichtet. Der Windschutz besteht aus Betonpfeilern. 

ROZENBURG

Die ehemalige Insel Rozenburg liegt inmitten von Natur und Industrie. Bis zum Zweiten Weltkrieg war Rozenburg eine Insel, auf der hauptsächlich Landwirtschaft betrieben wurde. Das änderte sich jedoch schnell, als in den 1950er und 1960er Jahren der Botlek und der Europoort gebaut wurden. Vor dieser Zeit gab es auf Rozenburg zwei Dörfer und ein Naturschutzgebiet - Rozenburg, Blankenburg und De Beer. Das Dorf Blankenburg und das Naturschutzgebiet De Beer wurden von der aufkommenden Industrie vollständig verschluckt und nur das Dorf Rozenburg blieb übrig. Rozenburg wurde von Industrie umschlossen und war isoliert, wuchs aber dennoch von einem Dorf mit 600 auf 13.000 Einwohner an. Aus Gründen der Lebensqualität wurde das Wohngebiet von einer Grünzone umgeben. 

MÜHLE DE HOOP 

Im Zentrum von Rozenburg radeln Sie an einem der wenigen Denkmäler vorbei, die noch aus dieser Zeit stammen: Mühle „De Hoop“. Die Mühle ist der Ersatz für eine frühere Mühle, die im späten 19. Jahrhundert aufgrund der zunehmenden Nutzung des Nieuwe Waterweg den Arbeiten an der Scheur* weichen musste. Die Mühle war bis in die frühen 1960er Jahre in Betrieb und ist heute eine Hochzeitslocation. 

NIEUWE WATERWEG 

An der Nordseite von Rozenburg liegt der Nieuwe Waterweg mit der Fähre nach Maassluis. Der Nieuwe Waterweg ist die viel befahrene Schifffahrtsroute von Rotterdam zur Nordsee. Radeln Sie am Wasser entlang und beobachten Sie den Schiffsverkehr, der nicht aus voll beladenen Containerschiffen und Binnenschiffen, sondern auch aus Freizeitschiffen besteht. Regelmäßig fahren riesige Kreuzfahrtschiffe vorbei, manche so groß wie Wohnhäuser. 

LANDZUNGE

Diese Halbinsel, die durch den Bau des Calandkanals entstanden ist, ist eine grüne Enklave im Hafengebiet mit teilweise spontaner Landschaftsentwicklung. Auf der einen Seite überblicken Sie Maassluis und auf der anderen Seite sehen Sie den Hafen und die Industrie. In der Mitte der Landzunge finden Sie Wanderwege mit spontan entstandenen Dünen. Schottische Hochlandrinder und Konik-Pferde streifen dort umher und es gibt eine Nistwand für Uferschwalben. Trotz der besonderen Lage Rozenburgs scheint sich die Natur auf der Landzunge nicht um das sie umgebende rege Treiben zu kümmern. An diesem Ort entwickelt sich immer wieder neue Natur, was Rozenburg zu einem wunderbaren Ort zum Radfahren macht.

* Verlängern Sie die Route, indem Sie ein Stück weiter auf der Landzunge zum Maeslant-Sperrwerk radeln: An der Grenze zwischen der Scheur und dem Nieuwe Waterweg liegt das letzte Stück der Deltawerke; das Maeslant-Sperrwerk. Zwei „Arme“ auf beiden Seiten des Wassers können bei extremen Wetterbedingungen aufeinander zu bewegt werden und sperren dann den Nieuwe Waterweg ab. Jedes Jahr können Sie die spektakuläre Probeschließung aus nächster Nähe erleben. Ein Arm ist 237 Meter lang, so lang wie ein liegender Eiffelturm.

Auf der Seite des Calandkanals können Sie den Aussichtsturm sehen, den Sie zu Fuß (entlang der Wanderpfade und durch den Wildzaun) oder mit dem Fahrrad über den Nordzeeweg besuchen können. Dieser Aussichtsturm überblickt den Calandkanal und bietet einen schönen Blick auf Voorne-Putten in der Ferne. Rund um den 16 Meter hohen Turm sind Informationstafeln angebracht, die Auskunft darüber geben, was Sie sehen und erleben. 

ZWARTEWAAL

Die Lachsfischerei war jahrhundertelang ein wichtiger Erwerbszweig in den Flüssen um Voorne-Putten. „In den glorreichen Zeiten der Lachsfischerei wurden Körbe voll mit dem köstlichen Fisch angeliefert.“ Gegen Ende des neunzehnten Jahrhunderts läutete die Industrialisierung das Ende der Lachsfischerei ein. Der Hafen von Zwartewaal wandelte sich langsam von einem geschäftigen Fischereihafen zu einem Touristenhafen. Möchten Sie alles über die Fischereigeschichte von Zwartewaal erfahren? Dann besuchen Sie das Fischereimuseum am Kopf des Hafens.

BRIELLE 

Mit über 300 Denkmälern verströmt die befestigte Stadt am Brielse Meer Erinnerungen an eine ferne Vergangenheit. Am 1. April 1572, während des Achtzigjährigen Krieges, verlor „Alva sein Bril“ (Brielle). An diesem Tag befreiten die Wassergeusen die kleine Stadt Den Briel aus der spanischen Besatzung. Damit war Brielle die erste Stadt in Freiheit – „Libertatis Primitiae“ - und die Niederlande waren geboren. Im Historischen Museum Den Briel im Stadtzentrum können Sie alles darüber erfahren. Auch den Giebelstein des ehemaligen Rathauses sollten Sie sich genauer ansehen. Wir beenden diese Tour am historischen Hafen am Maarland in Brielle. Hier sehen Sie die ehemaligen Lagerhäuser, die jetzt als Wohnhäuser dienen, sowie die stattlichen Herrenhäuser, von denen einige sehr alt sind und aus dem 14. Jahrhundert stammen. 

CAPIRUSSA
Der Brieler Pfarrer Taerling berichtete im 17. Jahrhundert, dass ein Ungeheuer aus dem Wasser der Maas (dem heutigen Brielse Meer) auftauchte. Es sei ein Wesen mit dem Kopf einer Frau, den Ohren und dem Schwanz eines Hundes und den Füßen eines Pferdes gewesen. Der Legende nach handelte es sich um ein Fabelwesen, das seinerzeit in Indien (Indonesien) vorkam, dann aber in der Brielse Maas erschien. Es trug den Namen Capirussa oder Capirissa. Seitdem ist dieses Wesen auf dem Wappen von Den Briel als Schildträger zu sehen. 1816 verwandelt sich die Capirussa als Schildträgerin in einen Zentauren, halb Mensch, halb Pferd aus der griechischen Mythologie. Es gibt Quellen, die darin einen Hinweis auf den Höllenhund Cerberus sehen. Die Farbe Rot im Wappen der Stadt bezieht sich auf die Farbe der Hölle, die sich auf die Maas beziehen soll, die nach dem römischen Geschichtsschreiber Plinus der Fluss der Hölle sein soll. Heute ist die Capirussa auch im Wappen der Gemeinde Voorne aan Zee zu finden.